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③资产角度：截至去年底，长生生物总资产规模为45亿，相当于91亿罚款的一半；长生生物净资产规模，为38亿，相当于91亿罚款的四成。④流动性角度：截至去年底，长生生物的流动资产总额（意为马上能掏出来的钱），为34亿，只能交得起大约三成的罚款。
就FF的说法，恒大健康暂未就此进行官方回应。知情人士透露，根据原协议约定，在恒大未及时支付投资款的前提下（也就是在2018年底前支付8亿美元、在2019年底和2020年底前各支付6亿美元），一旦FF找到金融机构进行抵押融资，恒大应无条件解除资产抵押。“恒大早在5月25日就已支付完毕应于2018年底支付的8亿美元，不存在配合解除资产抵押的前提。而此前，香港仲裁庭已驳回贾跃亭提出的这一申请。”
《财经》：车市不好，经销商更加热衷于做二手车赚钱补贴亏空，对于优信来说会不会是利空？戴琨：实际上不会。二手车电商打破的是物理界限，拓宽的是人货匹配之间的效应，让点对点能够天然的形成直连，这个背景反而给了我们更多机遇。全国各个4S店把二手车业务做起来的，其实都和4S店本身没什么关系了。优信对于经销商而言，是可以帮他们“买全国卖全国”的伙伴。
责任编辑：田原来源：经济参考报海关总署8日发布数据显示，今年前11个月，我国货物贸易进出口总值28.5万亿元人民币，比去年同期增长2.4%，贸易结构持续优化。其中，民营企业进出口总值快速增长，机电产品、劳动密集型产品出口均保持增长，对欧盟、东盟、“一带一路”沿线国家进出口增速高于整体。
据悉，除了线下好几千人的司机安全服务经理，滴滴还在包括车载摄像头等车载设备上进行了大量的投入。“今年20亿的预算是专门用在安全领域，也并不算（滴滴的）投入产出比。”程维认为，任何一个产品，尤其是创新产品应该有一个周期。今天顺风车远远还没有到它盈利的阶段。一个产品只有真正地被验证能为用户创造价值，而这个价值包括安全底限的时候才有可能未来谈盈利。
将在经销商管理岗中增设客户权益官职位，从客户的视角出发，专职负责客户反馈和相关服务标准的落实工作；奔驰金融公司明确要求经销商不得以奔驰金融公司的名义、或以为客户提供奔驰金融公司金融服务为由收取费用。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（以下简称“奔驰销售服务公司”）、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司（以下简称“奔驰金融公司”）和梅赛德斯−奔驰品牌乘用车授权经销商于近日推出《服务公约》。该《服务公约》包含了授权经销商在日常经营业务中须自主遵循的基本行为规范，进一步强调运营的合法合规性、服务及收费的透明化，坚决维护消费者在汽车消费和服务过程中的合法权益。该《服务公约》正陆续在全国各授权经销商门店进行公示。
