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此次AECOM所发布报告的研究对象既包括了现有的城市级主题公园项目，也包括拟建的未来项目。其中，现有项目128个，预计2025年前完成建设的项目约为70个。报告显示，中国拟建的主题公园项目大多集中在华南、华东等经济发达地区。华东地区的主题公园数量占据了全国主题公园总体数量的34%，主要基于华东地区庞大的人口规模和经济总量。

责任编辑：常福强通知强调，起步区和启动区作为雄安新区主城区和先行建设区域，承担着新区的核心功能，肩负着集中承接北京非首都功能疏解的时代重任，在深化改革、扩大开放、创新发展、城市治理、公共服务等方面发挥先行先试和示范引领作用。责任编辑：刘万里 SF014

停牌前，IGG股价涨1.76%，报12.72港元。责任编辑：白仲平京城车市皮卡销量猛涨禁入五环政策未调整 规避摇号风险高来源： 北京日报 实习生杨天悦本报记者董禹含“路上的皮卡突然多起来了，咱们小区就停了好几辆。”家住房山云岗的王先生说。他观察到的这一变化并非个案。最近几个月，北京车市曾经的冷门车型皮卡火了，月销量从数百辆逐渐攀升至数千辆。

2014年，日本北海道大学(HokkaidoUniversity)发表了一份研究报告，审查了全球有关转基因的立法和实践。报告显示，在接受审查的39个国家中，有29个国家禁止对人类生殖基因进行编辑。在25个国家，这项禁令具有法律约束力。如在加拿大，根据2004年的《人类辅助生殖法》，违法编辑人类基因组将面临最高10年的监禁。

滴滴顺风车回归能否顺风？从目前态势来看，滴滴自身也处于试错期，宁肯做一个“最难用的顺风车产品”，安全优先，抬高供需两端的进入门槛，这一方面决定了其顺风车业务目前以“小众”为主，另一方面仍要警惕黑天鹅事件一旦出现所带来的连锁效应。就此而言，滴滴顺风车注定将在更加“崎岖”的市场道路上前行，我们也要且行且观之。

印度莫迪政府草拟新的采购合同，将原来订单缩水至36架（没有一百多架带来的利益那么大，至少可以解决一下达索公司目前的困境），价格经过多次争锋讨论，也由最开始的134亿美元最终成功降低到88亿美元。可是就是经过缩水之后的这份总价值高达88亿美元的订单仍毫无悬念地登顶印度军购排行榜。自从合同达成之后，印度国内就一直在扯皮，可是不管怎么样，合同已经签订了。人家法国人现在已经在忙着制造了，说什么也没用了。随后，达索公司表示为印度生产的首架阵风战机确认将于2019年9月前后交付。一波三折之后，印度人终于要得到他们的阵风战机了。那到底能不能和巴基斯坦枭龙战机相互对抗呢，我想还是要看以后这两款战机的具体表现。（作者署名：利刃巨透社）